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Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre)

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Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre) Empty Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre)

Message  marsouin Châtenay 92 Mar 12 Aoû - 13:58

Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre) 18268211
FRANCE


Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre) 14784610
SIMCA UNIC MARMON BOCQUET ( S.U.M.B )
 
Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre) 52561816


Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre) 1959_s10


Marque:
Drapeau : France Simca Industries Simca Marmon, camion utilisé dans l'Armée Française des années 1960 aux années 1990.( Source Armée de Terre) Flag_o10

Années de production:
1964 - 1973

Classe:
Camionnette tactique

Usine(s) d’assemblage:
Suresnes

Moteur et transmission:


Moteur(s):
Essence : 8 cylindres en V (Simca)
Turbodiesel : 4 cylindres (Renault V.I.)

Cylindrée:
Essence : 4 184 cm³
Turbodiesel : 3 605 cm3

Puissance maximale:
Essence (norme SAE) : 100 ch
Turbodiesel (norme DIN) : 115 ch

Transmission:
4x4 - BV4 ou BV5

Poids et performances:


Poids à vide:
Essence : P.T.A.C. 5 300 kg
Turbodiesel : P.T.A.C. 5 700 kg

Vitesse maximale:
80 km/h

Consommation mixte:
Essence : 30 à 35
Turbodiesel : 19 à 23 L/100 km

Châssis - Carrosserie:


Carrosserie(s):
Cabine semi-avancée torpédo, plateau-ridelles bâché

Dimensions:

Longueur:
5 100 mm

Largeur:
2 100 mm

Hauteur:
2 840 mm


Le Simca Unic Marmon Bocquet (S.U.M.B.) est un petit camion tactique produit par Unic d'octobre 1964 à 1973. Motorisé par Simca et conçu par Bocquet, il possède quatre roues motrices Marmon-Herrington et une cabine semi-avancée découvrable étudiée par le carrossier Genève.

Le Simca Marmon (ou encore MH 600 BS) est équipé du moteur V8 à essence Simca-Ford F7CWM de 100 ch SAE, d'une boîte de vitesses Simca 8 MHT à premier rapport non synchronisé et d'un blocage du différentiel arrière.

Commandée à 6 976 exemplaires par l'armée française jusqu'en 1969, le véhicule peut transporter 12 personnels plus le conducteur et le chef de bord ou 1 500 kg de matériel.

À partir de 1971, il existe une version camionnette d'accompagnement pour l'AMX-13 bitube de 30 mm.

La version allégée pour l'armée de l'air, qui s'appelle MH 600 BSA, possède une boîte de vitesses Pont-à-Mousson à quatre rapports synchronisés. Celle-ci a été également montée sur certains modèles MH 600 BS.

Pour remédier à la consommation excessive du V8 Simca-Ford, l'armée française a diesélisé le Simca Marmon à partir de 1994. Les versions diesel reconnaissables à leur prise d'air triangulaire côté droit, reçoivent le moteur de 3,6 litres du Renault TRM 2000 avec une boîte à cinq vitesses. Pour une vitesse maxi inchangée, la consommation tombe de 35 à 23 litres au 100 km.

Le Simca Marmon a été remplacé dans l'armée française par le Saviem TP3.
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